船舶电路板 EPC50维修故障的分类
大多数的船舶电气故障可能是直接或间接地违反电气设备的操作规程或维护不力等造成的结果，那么根据船舶电气故障成因不同做如表1所示分类。
三、船舶电气故障的常见原因
对于船舶电子电气员来说，一定要熟悉船舶电气故障的最常见的4个原因：1.短路
一般来说，当电路直接旁路信号源时就会发生短路故障，例如电动机短路的原因就是电动机的内部故障，其中有两根电线接触并使得正常电流旁路。
短路时的一般表现就是电路中的电阻减小，结果就是产生较大的电流。短路时常见的现象是：发热、熔丝熔断、电流大、电压低、或者伴随有冒烟现象。
产生开路的原因是由于电路的不完善。例如，电动机出现开路的原因就是电动机的电路被断开，使得电路没有了通路。
电路开路，意味着电阻无穷大，电流为零，开路的常见现象是：电阻无穷大、电流为零，电气设备无法工作。
3.接地
电气设备中导线或者元件的绝缘不好或者电气设备放置不当而引起的接地故障时，就会导致电路中电流通路出现异常[3]。例如，在电动机中，如果部分绕组与机架产生电接触时，就会产生接地故障。从理论分析的角度出发，接地与短路是相似的，接地的特别之处是表现出来的特征更明显些。一般情况下，直接旁路、短路所导致的故障就是使得电路元器件无法工作，进而导致电路断路；而在接地电路中则不同，由于是间接电路旁路，所以元器件会保持工作状态，但是工作状况不好，并且会产生异常的电流、电压。另外，出现接地故障会很危险，特别是在没有合适的接地故障断路器时就更危险，因为电路元器件保持工作状态，所以极易导致操作者被电击。
通常，接地故障产生的原因是由于导线绝缘不良、导线出现收缩或是元件被放错等，接地故障的典型现象是：电流、电压、电阻读数异常，有电击现象，电路性能异常，触发接地故障熔断器、熔丝或断路器周期性断路。船舶电路板 EPC50维修
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