三菱数控系统RI/O未连接故障排除方法
1、[M01 0006 XYZ]
――这一故障报警表明某一轴或3轴全部超过硬极限。
现象：实际情况是各轴尚未运动并未碰上极限开关。
故障分析及排除：
A. 各极限开关信号地址是按照系统规定连接，但接成了�？悖低骋虼思觳獾搅斯谐坦收�。
处置：只需将极限开关接成了常闭点，该故障消除。
B. 各极限开关信号地址不是按照系统规定连接。
处置：设置参数#2073,#2074,#2075，#1226 ，将极限开关信号接成了常闭点。
2、[S02 2219 XYZ] ,[S02 2220 XYZ] ,
[S02 2225 XYZ] ,[S02 2236 XYZ]
――初始参数设置错误。
处置： 这表示开机后设定的伺服参数不对，要根据电机或编码器型号进行设置。
3、[Y03 MCP XYZ]
――伺服驱动器未安装
现象：实际情况是伺服驱动器已安装，为什么会出现这类报警？
分析和处置：
1. 各连接电缆未插紧，将各电缆拔下后重新插紧。
2. 某条电缆有故障，更换电缆。
3. 上电顺序不对。应该先上伺服系统电，最后对控制器上电。
4.驱动器的轴号正确设定. 或终端插头未连接．
4、[Z55－RI/O未连接]
现象：实际情况是系统根本未有配备RI/O.而另一情况是系统确实配备了RI/O而且连接完成。但为何还会出现这种报警？
分析：
● 上电顺序不对。先对控制器上电而后对RIO上电，结果造成控制器检测不到RIO.
● 主电缆CF10(控制器――基本I/O)连接不良。
处置：
1. 改变上电顺序。
2. 将CF10电缆重新插拔上紧。
3. 检查对RI/O的供电电源。
转载请注明出处：上海仰光电子科技专业伺服驱动器维修,伺服电机维修
本文链接：http://www.tlwyjt.net/fuwu/Services_Show8891.htm
伺服驱动器维修 伺服电机维修 触摸屏维修 变频器维修
联系方式：
电话：021-50157782
手机：13817011982 微信同号
邮箱：shygdzi@163.com
联系人：张工
网址：http://www.tlwyjt.net
【 我们确保修好测试好给客户�。。�！】
上一篇：三菱数控系统常见故障报警及排除方法
下一篇：UGS-11 LOAD SHARING UNIT船舶负荷分担装置控制维修
